特斯拉涨价背后:福特汽车均价已超30万,还有这些车企可能涨价

特斯拉涨价背后:福特汽车均价已超30万,还有这些车企可能涨价

自上海车展维权事件发生以来,特斯拉一直处于风口浪尖之上,就在 5 月 7 日,广东韶关一辆特斯拉追尾大货车,轿车驾驶人当场死亡。在争议声越来越大时,特斯拉官方今日宣布,即日起,Model 3 标准续航升级版车型将上涨 1000 元,由此前的 24.99 万元调整至 25.09 万元。

对此特斯拉表示,这一调价也反映了成本波动的实际情况。

消息一经发出迅速引起外界热议,登上微特斯拉股票博热搜。对此,网友纷纷调侃称,” 涨价为了凑赔款吗半导体 “、” 合情合理,涨个价,给大家安更好半导体封装设备制造商的刹车配件 “、”1000 块钱把刹车特斯拉全速追尾安上了 “。

特斯拉涨价背后:福特汽车均价已超30万,还有这些车企可能涨价

” 特斯拉由于品牌认知度相当高,一有风吹草动就被推到舆论的风口浪尖。目前各种原、辅材料和设长城汽车备都在涨价,从一台车成本增加的角度看都要超过 1000 元,当然特斯拉这 1000 元的涨价也许是增值服务。芯片排行” 北京特亿阳光新能半导体是什么源总裁祁海珅对市界表示。

实际上,除特斯拉外,由于从去年开始的 ” 缺芯 ” 与其他零部件涨价问题,福特等车企早已开启涨价模式。

据《福布斯》报道,今年第一季度,特斯拉是哪个国的车因芯片供应短缺,福特芯片制造的产量损失大约达 20 万辆,约占其计划产量的 17%。芯片龙头股排名前十不过,研究公司 Edmunds 的数据显示,福特通过将每辆车的平均交易价格提高到近 4.8 万美元(约合 30.87 万人民币),抵消了产量下降带来的部分影响。

特斯拉涨价背后:福特汽车均价已超30万,还有这些车企可能涨价

另外,从目前的情况来看,今年下半年,国外现代汽车、国内长城汽车等车企都存在涨价的可能。

4 月初,韩国《朝鲜日报》报道认为,汽车行业的成本上升短期内没有解决对策。目前,全世界的半导体需求远远超过供福特金牛座给,即使半导体企业立即增加生产线,实际生产也至少要等几个月以半导体龙头股名单后才能开始。一位韩国汽车业界相关人士表示,” 今年的人气车型大部分都难以避免出库延期。配件价格上调带来的成本上涨,很有可能会反映到新福特车价格上。”

在国内,长城汽车宣布一季度净利润环比下特斯拉价格滑 41% 后,东吴证券研报分析指出,今年第一季度,汽车行业上游大宗商品原材料涨价,导致长城汽车单车成本提升了 1-2k。业内人士分析称,正是芯片短缺导致了一定程度的原材料涨价,而上游原材料价格快速上涨,又芯片短缺对于长城汽车净利芯片短缺润起到了一定的压制。

在多种因素的影响之下,今特斯拉是哪个国的车年下半年或将迎来一波汽车涨价潮。

(作者 | 市界 王帅国 编辑 | 老猫)

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