马斯克要上综艺主持了,无人驾驶的作秀效果恐难落实

马斯克周六晚将首次主持美国综艺节目《周六夜现场》(Saturday Night Live),外界担心马斯克又在公共电视中作出不切实际的承诺,并产生更大的影响。

尽管特斯拉 CEO 马斯克宣称,特斯拉今年将能够以 ” 超越人类的可靠性 ” 实现自动驾驶,但是特斯拉自动驾驶业务的负责人对监管机构表示,特斯拉今年年底可能无法开发出真正的自动驾驶汽车

根据加州机动车管理局(DMV)与特斯拉团队的一份会议纪要文件,特斯拉公司的自动驾驶软件 AutoPilot 总监 CJ Moore 以及副总法律顾问埃里克 威廉姆斯(Eric Wi马斯克狗狗币lliams)等周六夜现场黄婷婷员工向加州监管机构表示,尽管马斯克有意向今年推出全自动驾驶汽车,但他们无法确认这一目标能在今年真正实现。

马斯克要上综艺主持了,无人驾驶的作秀效果恐难落实

特斯拉仍处于L2级别自动驾驶

根据会议纪要,特斯拉自动驾驶软件负责人称:” 特斯拉 CEO 透露的关于无人驾驶汽车技术的信息并不总是与工程现实相符,特斯拉目前仍处于 L2 级别自动驾驶。”L2 级别的 ” 自动驾驶 ” 技术是指非自马斯克成为世界新首富动驾驶的驾驶员辅助系统,在这种情况下,需要驾驶员留在驾驶员座位上并随时接管汽特斯拉车标车。

马斯自动驾驶辅助系统克周六晚将首次主持美国综艺节目《周六夜现场》(Saturday Night Live),外界担心马斯克又在公共电视中作出不切实自动驾驶l2级别什么意思际的承诺,并产生更大的影响。

马斯克在今年 1 月份的财报电话会议上表示:” 特斯拉今年将能够以超越人类的可靠性驾驶汽车。” 在去年德国媒体巨头 Axel Springer 的颁马斯克成为世界新首富奖典礼上,马斯克表示:” 我对特斯拉能够实现完全的自主驾驶非常有信心,并将会把全自动驾驶版本发布给特斯拉客户。” 当主持人问他是否在马斯克狗狗币谈论 L5 级别的自动驾驶时,马斯克表示肯定。

今年 2自动驾驶汽车视频 月,在一次播客节目中,马斯克表示,目前特斯拉辅助驾驶 Autopilot 的性能已经足够好。” 除非您真的愿意,否则大部分时周六夜现场张杰间您都不需要驾驶。” 马斯克表示。但是,目前特斯拉的 Autopilot 和 FSD 并不能在缺乏人类驾驶员参与的情况下独立控制电动车。

近年来,马斯克马斯克的星链计划经常在 Twitter 上吹捧其自动驾驶 FSD 套件及其测试版 FSD Beta 的自动驾驶功能。他在 3 月份周六夜现场张杰的 Twitter 中表示:”FSD B自动驾驶汽车图片eta 测试版已经有 2000 人正在使用,我们还将取消开车时注意力不够集中的驾驶员使用该版本的资格,到目前为止,还没有发生车祸。”

加州监管机构 DMV 在 4 月 21 日给特斯拉的后续函中提醒特斯拉全速追尾这家电动汽车制造商,在将 FSD Beta 版本扩展到更多驾驶员时,必须精确地传达其系统的正确使用方法和限制。DMV 写道:” 正如特斯拉所知,公众对这项技术局自动驾驶汽车需要驾照吗限性的误解及其滥用会带来悲剧性的后果。”

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对涉嫌与特斯拉相关的二十几自动驾驶汽车图片起车祸发起调查,国家交通安全周六夜现场美国时间委员会警告称,特斯拉正在公共道路上测试先进的自动驾驶功能,这可能会带来安全隐患,该机构呼吁 NHTSA 制定更严格的与自动驾驶技术相关的自动驾驶概念股交通法规。

自动驾驶商业化有待时日

特斯拉正在通过大规模推广自动驾驶软件来测试其自动驾驶的功能,安全可靠的自动驾驶功能也将为公司未来创造重要的收入来源,并支撑特斯拉目前居高不下的自动驾驶汽车多少钱一辆估值。马斯克预计,全自动的无人驾驶出租车(Robotaxi)商业化运行将给企业带来巨大的经济自动驾驶汽车需要驾照吗效益。

马斯克表示:” 随着特斯拉自动驾驶技术的不断改进,特斯拉的电动车将有希望成为无人出租车,使用时间可以从每周 12 小时增加到每周 60 小时。这将给特斯拉带来额外的收入,使该公司在每辆汽车上产生更多的利润。”

自动驾驶创造的全新商业模式有望自动驾驶汽车视频颠覆未来的出行市场。中国企业也正在大规模地进行 Robotaxi 的推广运营。” 所谓的全无人驾驶汽车,是指前排和后排均无人;能够在公开道路上行驶,而不是园区内的低速行驶;没有远程遥控的自动特斯拉全速追尾自动驾驶l2级别什么意思驶汽车。” 国内自动驾驶头部企业 AutoX 创始人肖健雄对第一财经记者表示,” 目前全球同时达到这三个核心要素的企业寥寥无马斯克几。”

AutoX 在中国首个自动驾驶商业化项目已经运营了超过 100 天,成为全球自谷歌自动驾驶公司 Waymo 之后又一家实现全无人自动驾驶商业化运营的企业。目前周六夜现场美国时间,包括百度和滴滴在内的科技和出行巨头都在努力实现 Robotaxi 的商业化。

周六夜现场马斯克健雄向第一财经记者强调:” 自动驾驶是基于大量的算法和基础平台开发的,需要一个强大的 AI 系统的支持,并不是说一辆车装上了自动驾自动驾驶汽车发展历史驶芯片,配备了激光雷达传感器,就能成为自动驾驶汽车了。”

随着技术的发展和成熟,自动马斯克成为世界新首富驾驶正逐渐开始从最自动驾驶初较为简单的 ADAS 功能向车辆完全由计算机控制的 L4 级别和 L5 级别的自动驾驶发展。

但这一演进过程可能并不像马斯克所预计的那样马斯克坐庄狗狗币视频快速到来,马斯克成为世界新首富将需要耗费十马斯克狗狗币年甚至更长时间。德国自动驾驶辅助系统汽车零部件供应商采埃孚集团工程总自动驾驶龙头股票有哪些监、电子周六夜现场黄婷婷和驾驶辅助功能系统事业群负责人邢勋对第一财经自动驾驶l2级别什么意思记者表示:” 我们预计 2025 年之前,L3 级别的自动驾驶会自动驾驶汽车上市时间大规特斯拉汽车价格表模地普及;到 2030 年左右,随着法规和传感器技术的逐步成熟,L4 级别的自动驾驶会实现大规模量产。”

以上内容来自"第一财经" 查看原文

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